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题名/责任者:

再入飞行器概念外形优化设计:应用于返回舱和有翼飞行器/(荷)多米尼克·迪克斯(Dominic Dirkx),(荷)欧文·莫伊(Erwin Mooij)著 关成启[等]译

出版发行项:

北京:北京理工大学出版社有限责任公司,2019

ISBN及定价:

978-7-5682-6507-2/CNY76.00

载体形态项:

253页:图;23cm

并列正题名:

Conceptual shape optimization of entry vehicles:applied to capsules and winged fuselage vehicles

其它题名:

应用于返回舱和有翼飞行器

丛编项:

高超声速飞行器系列丛书

个人责任者:

(荷) 迪克斯 (Dirkx, Dominic) 著

个人责任者:

(荷) 莫伊 (Mooij, Erwin) 著

个人次要责任者:

关成启 译

学科主题:

再入飞行器-设计

中图法分类号:

V47

书目附注:

有书目(第245-253页)

提要文摘附注:

本书将主要研究在概念设计阶段的再入飞行器的外形优化,其中分析了在高超声速再入过程中飞行器的全部性能。在高超声速再入阶段之后,速度限制被定义为马赫5,飞行器进入超声速/亚声速状态,此时的飞行特性与高速再入有很大的不同。该书重点集中在设计需求非常高的高超声速阶段,虽然书中只考虑飞船和有翼式飞行器从近地轨道(LEO)进入的情况,但所给出的方法在很多情况下可以很容易的修改而用到其它的一些再入场景中,具有重要的指导价值。

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