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• 010 __ |a 978-7-5097-7534-9 |d CNY79.00

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• 200 1_ |a 高铁网络与人口流动管理 |A Gao Tie Wang Luo Yu Ren Kou Liu Dong Guan Li |d = High-speed rail network and population flow management |f 黄苏萍著 |z eng

• 210 __ |a 北京 |c 社会科学文献出版社 |d 2015

• 215 __ |a 283页 |c 图 |d 24cm

• 225 2_ |a 城市研究 |A Cheng Shi Yan Jiu |i 高铁系列

• 300 __ |a 本书得到教育部人文社会科学研究青年基金项目“高铁对人品流动的作用机制——基于产业布局、城镇分布、行为方式的实证研究”的资助；同时，本书也得到上海高校智库上海大学基层治理创新研究中心的资助

• 320 __ |a 有书目 (第257-281页)

• 330 __ |a 本书针对高铁网络的建成运营导致的“一体化”效应、“同城化”效应及其对人口流动产生的越来越大的影响，在借鉴国内外成功经验的基础上，从高铁网络规划设计、运营管理、信息化服务、票价制定、社会干预、区域一体化等方面，论述了如何来来完善高铁时代的人口流动管理。

• 333 __ |a 高铁网络与人口流动管理研究人员。

• 410 _0 |1 2001 |a 城市研究 |i 高铁系列

• 510 1_ |a High-speed rail network and population flow management |z eng

• 606 0_ |a 高速铁路 |A Gao Su Tie Lu |x 影响 |x 人口流动 |x 研究 |y 中国

• 690 __ |a C924.24 |v 5

• 701 _0 |a 黄苏萍 |A Huang Su Ping |4 著

• 801 _0 |a CN |b 江苏新华 |c 20150511

• 801 _2 |a CN |b Wuxilib |c 20160426

• 905 __ |a Wuxilib |d C924.24/18